7月18日11时12分，我省首列通向欧洲要地本地的“冀西欧”中欧班列（石家庄高邑-西安新筑-德国汉堡）从石家庄冀中南智能港启程，河北甚至华北地区再添一条通往欧洲的重要铁路货运大通道。

本次首发列车的41个集装箱，装载着光伏组件、打扮、箱包、家电、机械设备、家居用品等货物。班列从石家庄冀中南智能港动身，在西安国内陆港调集直达，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等多个国度，全程约11000公里，估计21天阁下抵达德国最大的外贸中央汉堡。“冀西欧”中欧班列的运输本钱与海运持平，但运输光阴仅为海运的一半。

“冀西欧”中欧班列将每周一班常态化开行。跟着此次中欧班列的开行，冀中南智能港也成为“一带一路”东联西进的陆路通道。停止目前，该智能港已胜利守旧石家庄至莫斯科、明斯克、塔什干、马拉舍维奇、杜伊斯堡、汉堡等多条国内班列线路，全面修建起石家庄向西至欧洲要地本地、向北至俄罗斯的“V”字形国内物流大通道，成为河北甚至华北地区增强与欧洲全方位联系，晋升经贸合作程度的重要载体。（方素菊 余陈军）

《河北日报》（2019年7月19日3版）

任务编辑：张贺贺