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        名称 河北省京津冀交通一体化再提速
        宣布机构 宣传中央 索引号 000218173/2019-00390
        主题分类 计划与解读 文号
        宣布日期 2019-07-25 主题词

        河北省京津冀交通一体化再提速

        宣布日期>2019-07-25 16:58 信息来源:手机赌钱棋牌游戏大全访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

        周末到北京加入同学聚会的石家庄市民小王,用京津冀交通一卡通,在北京刷卡乘坐公交车和地铁。“真是太便利了,既不用带零钱,又省去了不少排队买票的光阴。”一卡畅行京津冀,京津冀交通一体化给三地大众带来了实实在在的获得感。

        停止2019年2月尾,全省约1.6万辆都邑公交车和石家庄地铁与京津实现“一卡通”互联互通,互联互通卡累计刊行91万张。除此之外,广袤的燕赵大地另有更多京津冀交通一体化的生动实践,越来越多的大众正在享用京津冀交通一体化释放出的盈余。

        加快政策落地 蓝图变实际

        2014年春天,京津冀协同睁开上升为严重国度计谋。5年来,全省交通运输体系按照“交通一体化率先打破”的请求,对峙协同优先、合作优先、对接优先原则,特出“一盘棋”思维、“一张图”计划、“一股绳”合力,京津冀交通一体化获得显著成效:新增高速公路通车里程1660公里,总里程到达7279公里,跃居世界第二位,打通或拓宽“断头路”“瓶颈路”27条段、1676公里;港口颠末过程能力和吞吐量双双打破11亿吨,颠末过程能力居世界第二位;石家庄机场年搭客吞吐量打破1000万人次大关,跨入千万级大型机场行列;北京冬奥会张家口赛区“6+1”交通包管项目全体按计划踏实推动;三省市交通部分结合宣布《高速公路智能解决与效劳体系技能尺度》等6项地区协同模范。

        累累硕果的面前,是交通人“功成不必在我”的精力地步和“功成一定有我”的汗青担当,是打造者斗争的萍踪和身影,更是一项项工作措施的狠抓落实和强力推动——

        树立健全工作机制。京津冀三省市交通部分树立了地区交通一体化兼顾协调小组,前后召开4次联席集会和上百次专项对接集会,研究睁开计划、政策和互联互通等工作。省厅树立由厅班子成员和各市分管副市长为成员的推动京津冀交通一体化引导小组,组建工作专班、会合办公,下设综算计划、政策协调、打造推动和技能支撑四个小组。

        着力强化顶层计划。环抱构建全省大交通体系和网格化交通情势,制定《推动河北省现代化综合交通运输体系打造三年行为计划(2018-2020年)》和加快推动冀津港口协同睁开工作计划、推动全省民航打造睁开三年行为计划、全省县域间公路网状交通情势实行计划、县县通高速实行计划4个专项计划;环抱对外互联互通,制定河北省与周边省市对接路网打造实行计划;环抱大气净化防治和运输布局调剂,制定“4+2”都邑支线公路绕城计划和推动运输布局调剂三年行为计划。

        强化公路互联互通。5年来,新改建京港澳、京台、京沪、京昆等高速公路2100公里,新改建国道G111、G228和省道S308等通俗支线公路2316公里,总里程到达19255公里。到2018年末,我省与周边省市支线公路接口新增19个(与京津10个),到达157个。此中,高速公路49个、通俗支线公路108个。

        深入冀津港口合作。与天津港合力打造环渤海世界级港口群,5年来新增泊位55个,总数达213个。冀津共同出资组建渤海津冀港口投资睁开无穷公司、津唐国内集装箱船埠无穷公司。推动我省集装箱运输疾速、协同睁开,集装箱航线从17条增长到59条,吞吐量年均增速30%以上,位居世界前线。2018年,实现集装箱426万标箱,创汗青新高。

        持续推动民航协同。推动京津冀机场群打造,大兴国内机场实现航站楼中央区及综合交通中央主体布局封顶。石家庄、邯郸机场改扩建工程和秦皇岛、承德机场建成投用,全省运输机场到达6个。张家口和邢台军民合用机场工程有序推动。中捷等4个通用机场建成通航,全省通用机场到达9个。河北机场集团纳入都城机场集团同一解决。

        晋升运输效劳程度。加快综合交通关键和场站打造,全省首个综合客运关键邯郸客运中央站建成。加快推动客运“一票制”,打造京津冀交通一体化出行信息效劳平台,130个二级以上客运站与部级平台实现联网售票。高速公路ETC车道实现全覆盖,用户到达461.5万户,为5年前的18倍。

        推动地区协同解决。制定《京津冀公路立法协同办法》,前后召开4次联席会,对法律合作、立法协同停止研究安排、分工合作,构成《京津冀地区内河船员解决协同睁开框架协定》等29项轨制文件和工作计划。出台的《河北省途径运输条例》设置“京津冀地区合作”专章。强化法律合作,树立案件移送轨制,履行法律标识、证件、打扮和场合外面“四同一”,睁开打击货运车辆超限超载和非法改装改型等结合法律行为。

        推动协同提速 未来更可期

        从“花开三朵,各表一枝”到“瓣瓣分歧,却瓣瓣齐心”,京津冀交通一体化已获得实质性进展。2019年,省厅将结合省部年度工作支配,聚焦抓重点、补短板、强弱项,推动京津冀交通一体化实现新打破——

        精心做好冬奥地区交通包管各项工作。周密构造、协同发力,确保延崇高速公路主线81.7公里2019年末建成通车。崇礼南互通主体工程完工。赛区“6+1”交通根底举措措施包管项目除崇礼至太子城公路、崇礼客运关键主体工程完工外,其余项目年内均投入应用。张家口宁远机场改扩建工程年内竣工。张家口南综合客运关键加快打造,省道S231张榆线开工打造。制定张家口赛区全体交通举措措施及交通构造计划,体例冬奥会和冬残奥会赛时公用道收集计划,研究奥运公用道通行政策和解决措施,睁开赛区交通构造仿真工作。制订张家口赛区交通业务领域工作模范和包管计划。

        对峙把疏解都城交通压力作为一项政治任务。加快京新京藏高速联络线打造,适时启动密涿高速三河平谷交界路段。结合过境北京货车绕行政策,推动都城地区环线调剂,做好密涿、京沪高速联络线后期工作。服从效劳于北京都邑副中央和大兴国内机场打造,结合通州区与廊坊北三县协同睁开计划,体例综合交通专项计划,睁开国道G102改线、安石路西延等项目研究。结合大兴国内机场临空经济区全体计划,体例地区综合交通专项计划,开工打造大兴国内机场北线高速廊坊段和国道G105京冀交界路段。加快打造京秦高速遵化至秦皇岛段,睁开省道S215等名目后期工作。

        踏实推动港口群、机场群打造。启动睁开《河北省沿海港口布局计划》订正和秦皇岛港、唐山港、黄骅港全体计划的修编(调剂)工作:秦皇岛港对峙以城定港,容身一流国内旅游都邑定位,调剂港口功效布局,大力睁开邮轮游艇、旅游客运和港口旅游,拓展集装箱、杂货等业务;唐山港发挥深水大港优势,整合各方资本,睁开“海铁公”多式联运,造就睁开港口后效劳业,打造中蒙俄经济走廊重要出海口;黄骅港在坚固国度煤炭运输大通道根底上,提高集装箱运量和品德。重点推动黄骅港散货港区矿石船埠续建工程、曹妃甸港区LNG船埠、唐山港京唐港区25万吨级航道工程等项目打造。大兴国内机场建成并投入应用,张家口、邯郸机场改扩建工程主体工程完工,加快推动邢台机场改革工程。围场、平乡通用机场建成。

        赓续提高效劳包管和协同解决程度。出台进一步推动多式联运、搭客联程联运睁开实行意见,引导大批散货由公路运输向铁路运输转移,加快推动港口、物流园区、大型工矿企业铁路公用线打造。优化京津冀途径客运联网售票效劳,探究履行途径客运电子客票试点。持续推动交通“一卡通”互联互通和跨行业、多领域应用,探究城乡公交“一卡通”。密切地区政策法规对接合作,研究出台信用治超合作和高速公路工程品德结合督查等轨制办法,深入京津毗邻地区和大兴国内机场地区法律合作。结合体例《5米如下小型船舶检验技能尺度》等3项地区协同模范。持续睁开一体化重点项目打造休息和技能比赛。(张海洋 吕达仁)

         任务编辑:齐京  陈宏宇

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